2020年06月13日 21時17分
リアウインカーポジション化で起きていた運転席側リバストのライトオフ時のブレーキランプ不灯
運転席リバスト配線2本をエレクトロタップからギボシ端子化して、とりあえず正常動作するようになりました。
1箇所、0.5スケア配線にありあわせで1.25スケアのエレクトロタップを使用していたのが、ウインカーポジション化する前は正常動作してたのが、ウイポジ化で不具合につながったようです。
↑ ポジション点灯無し ＋ ブレーキ
↑ ポジション点灯 ＋ ブレーキ
↑ ポジション点灯無し ＋ ブレーキ ＋ ウインカー
↑ ポジション点灯 ＋ ブレーキ無し ＋ ウインカー
↑ ポジション点灯 ＋ ブレーキ ＋ ウインカー
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