パジェロのルチャさんが投稿したカスタム事例

昨年末から、純正アルミホイールと純正サイズのスタッドレスタイヤを履かせていました。車検も無事に終わったので、今日はジオランダー＆レイズホイールに履き替えに行きました。写真はその積み込み。貨物車仕様なので、デカいタイヤ・ホイールが余裕で載ります。

隣町の整備工場で履き替えをして貰いました。ここの社長に車検のことをあれこれ訊かれました。リコールが拒否出来ることを知らなかったようです。いや、知っていたけど、ややこしい車に関わりたくなかったのかな、と思います。スーパーチャージャーに伴う排気ガスの濃度やマフラーの音も含めて、違法改造車という前提で話して来るのでだんだん腹が立って来ました。三菱ラリーアートマフラーなので、充分車検に対応しています。昨年末に見せた時はマフラーに穴が空いていたので、少々音が大きくなっていましたが、それも解決済みです。ただ、認証工場を通して受けて法定点検を受けたなら、丸いステッカーが発行される筈、ユーザー車検のようにして通したのかな、と言っていました。

履き替え完了！精悍さが増して、惚れ惚れします！(笑)

ホイールはノーマルと同じ１６インチですが、大径タイヤで、しかもリフトアップされた車なので、迫力が出ます。

並べて比べてみると、夏タイヤの大きさが分かります。

スタッドレスタイヤ＆ホイールを積んで帰宅。明日、実家でよく洗ってから保管することにします。

実家に向かう途中で給油。４.０５ｋｍ/Ｌでした。なかなか良かったです(笑)。