プレジデントのタイヤ交換・車高調整・ダンロップ ル・マンⅤ・シーマf50に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プレジデントのタイヤ交換・車高調整・ダンロップ ル・マンⅤ・シーマf50に関するカスタム事例

プレジデントのタイヤ交換・車高調整・ダンロップ ル・マンⅤ・シーマf50に関するカスタム事例

2025年06月05日 22時00分

隼トンのプロフィール画像
隼トン日産 プレジデント PGF50

日産プレジデントソブリン(5人乗り)増車しました。気軽に絡んでください♪ よろしくお願いいたします☺️

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毎月恒例のお千代保稲荷参拝✨
昨日のタイヤ新調のレビューをば…!

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結論から言うと、DUNLOP ルマンⅤ+最高です!

昨夜、タイヤ替えてもらってピットから出た瞬間に違う!ってなりましたw

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1番心配していたタイヤサイズ
225/60R16

215/60R16
への変更も問題ナシ!

外径でいうと、12mm縮まったので若干車高が落ちました。

私は神経質ですから、少しの変化も見逃しません笑

単体で見れば
なんかタイヤ小さくなった?
って思いましたが、全体的に見るとバランス良くなった気がします。

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高級サルーン特有の、タイヤのムチッと感はそのままキープ。

しかし、引っ張った分だけ内側にタイヤがインすることになりました。

今は3mmスペーサー入れて誤魔化してますが、若干電車です。ワイトレか…

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履き替え前は2019年製のREGNOでした。バリ溝でしたが、さすがにそろそろ替え時かなと。

今回、2025年第11週のダンロップルマンⅤ+に。

乗り心地も非常にマイルドで、同乗していた従業員も
「あれ!?なんか乗り心地良くなりました?!?」
ってスグに気が付いてましたw

それにしてもプレジデント最高に渋いですよね(自画自賛)

今日も走っていても対向車から見られること見られること。

だってすごい珍しいもんね
PRESIDENT。

所有欲を満たす1台。

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