RX-7のカッコイイFC保存会・あなたのヘッドライトは？に関するカスタム事例

今日は洗車！
今晩から雨予報だけれども…

うーん…カッコ良い☺️ｼﾞｶﾞｼﾞｻﾝ

「あなたのヘッドライトは？」
もう終わってるか🤪

奈良からはるばるこう○ちさんに送っていただいた、ほぼ新品のレイブリックのマルチリフレクター、ブルーの方です！
その節はお世話になりました🙇
写真じゃあんまり青色っぽく見えないですが💦

このレンズに変えるタイミングでヘッドライトもLEDに❗
作業途中の右LED、左ハロゲンですがそれはもう明るさが全く違う😳
今回車検も無事に通ったし、もうハロゲンには戻せません😂

そして今回の本題はこれ…にしようと思ってたんですが、その前にちょっと気になる点が😅

こちらをご覧ください☝️
某PAでのお披露目の翌週くらいから、なーんか掛かりが悪い気が…💦
気持ちセルの回ってる時間が長いと思いませんか？🤔

しまいには温感時の再始動性が明らかに悪い💦
温感時の再始動性が悪い症状はブロー前からあって、
・吸気温センサー交換
・水温センサー交換
・PCVバルブ洗浄
なんかをやって改善せず、今回復活してからは症状出てなかったので、圧縮不良が原因だったのかと思ってたのですが😅
ここに来てまさかの再発…

ダイアグ掛けてみたら12番😮
スロポジのフルレンジ側のエラーだと💦
しかし抵抗測定してみたら896Ω。めっちゃギリギリ基準値(600～900Ω)に入ってる…
バッテリー端子外してダイアグリセットしたら以降再発せず😅
もちろん症状も改善せず…

スロポジいつものナローレンジ側も温感時に緑ランプ点灯で正常。

なにか手がかりはないかとプラグを外してみる…

フロント側と

リア側。
2000km走行にしては汚れてるような気がしないでもないけど、別に特別変だとは感じず🤔
パーツクリーナーと歯ブラシで掃除してとりあえず再使用。

再始動性は悪くとも、掛かってしまえば至って普通で、被ったりっていう感じでもないので、燃圧低くて薄いのかな…？とも思ったけど、プラグを見た感じだと違いそうかな…

普通に走ってるんだから燃ポンではないだろうと思いつつ、一応作動確認を。
FCは大多数の車と違って、キーONで燃ポンは作動しないので、写真の右ストラット付近の黄色のカプラーを短絡してあげます。
この状態でキーONにすると、強制作動できます😊

やっぱりというか、作動はしてます😂
ただ、作動音ってこんなんだっけ…？とも。
もっとこういかにも燃圧掛かってます！みたいな、ピーっていうような感じの音がしてた気もするんですが、今はサーって感じの音な気がする。
気がするだけで自信はないですが😂
しかしだとしたら何がおかしいのか…？
インジェクターは今回O/Hしてるし、プレッシャーレギュレーターとパルセーションダンパーは1年前に変えてるし…

とりあえず17日のマツダファンフェスタまでにはどうにかしたいなぁ😂