イグニスの車検戻しその2 ペラシャ・センターパイプ編に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
イグニスの車検戻しその2 ペラシャ・センターパイプ編に関するカスタム事例

イグニスの車検戻しその2 ペラシャ・センターパイプ編に関するカスタム事例

2021年04月23日 20時52分

Coupe9のプロフィール画像
Coupe9スズキ イグニス

こんにちは イグニスを5年以上に渡り弄ってきたがそろそろ詰んだかな〜 195/50-16にしてから2.5kのコイルが負けている気がするが乗り心地もこれ以上悪くできない 最後に取付けた大径ローター+ノーマルパッドは踏込みに応じたリニアな利き具合が気に入っている195タイヤとのマッチングが良く、いつでも安心して踏める 強化RBCで雪道も楽しめる この間寒い為か高負荷で空燃比を3%に下げてあるのにエンジンチェックが出た、それが不思議に数日で自然に消えた

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直管センターパイプを外し、ペラシャの取付準備、センターパイプ弄ると太鼓弄るより大きな音になります

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RBCから取付ます、次にペラシャ前 その後後ろのペラシャ バランスを見てRBCを本締めします、保護メガネ必要 小さな工具でも目に落すと危険

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次にセンターパイプ ゴムの抜き差しはCRCが良い

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バネボル締付けます、次に仮止めのマフラー側締付け

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完成しました、前側撮影

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後側撮影、この後ノーマルタイヤに交換
前:195/50―16
後:185/55−16

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ココのステッカー良い感じそうなので貼ってみた良いと思う完全な自己満です誰も気にしない志賀高原の方まで行って参りました

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