M4 クーペのBFIシフトノブ・BFIシフトブーツ・DCTシフトノブ外しかた・BLACK FOREST INDUSTRIESに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M4 クーペのBFIシフトノブ・BFIシフトブーツ・DCTシフトノブ外しかた・BLACK FOREST INDUSTRIESに関するカスタム事例

M4 クーペのBFIシフトノブ・BFIシフトブーツ・DCTシフトノブ外しかた・BLACK FOREST INDUSTRIESに関するカスタム事例

2020年05月30日 16時19分

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SHOICHIBMW M4 クーペ F82

スポーツカーやSUV,旧車などクルマ全般に好きです。趣味は洗車とドライブ。 JAZZやクラシックなど音楽を聴くのも好きです。 北海道出身ですが名古屋の冬は寒いです。よろしくお願いします。

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BLACK FOREST INDUSTRIES シフトノブ&ブーツ
取り付けました。

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Webで調べてもM3,M4のDCTノブの外し方が見あたらなかったので試行錯誤して外しました。
参考に載せておきます。

まずは表面のプレートを外します。
両面テープでついてるだけでしたが工具を差し込む隙間がほとんどなく、マイナスドライバーを極限まで薄く削って差し込みなんとか外れました。
内側の塗装が剥がれやすいので注意です。
ここが一番の難関でした。

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プレートを外すとトルクスネジが出てきますので外します。

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そうするとシルバーのパーツがはずれますので、さらに中にあるトルクスネジを外します。

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残った樹脂パーツを上に引き抜けば外れますが、引き抜く前にLED発光基盤はコネクタから外しておきましょう。

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基盤を外したままだと何かエラーがでないか心配だったので、再度コネクタを接続し保護してコンソール内にしまっておきました。

国産のように簡単にシフトが外れる構造ではないですが、手順を踏めばDIYでも外すことができます。
シフトノブを交換する際に参考にしていただければと思います。
ですが作業は自己責任でお願いします。

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