RX-8のCrystal 8・三連休・和と愛車・スキルが1アップした😂・サンデーメカニックに関するカスタム事例

お題に乗っかり

田園風景は和ではなかろうかと（笑）

藤沢宿

和風な現代建築アートコレド室町

松と富士山にはやはり敵わない？

昨日とあるテストのために鳥囲原へ

プレジャーフォレストのすぐ近くでスカイラインミサイルを目撃💦

車の雰囲気からして高齢者くさい

何をどうやってハンドル操作を誤ったかは不明

ここへ来た目的はある程度ブン回せる試験をしたかったため。

結果A/Fセンサー交換とエアフロセンサー清掃をしても気になっていた4000rpm以上での吹け上がりの悪さは消えませんでした。。。

次の予想としてリア側O2センサーの故障、あるいは点火不良？の可能性も否めないと思い、付き合いのあるDへ納期翌日であることを確認し電話注文（笑）し、本日昼取りに伺いました。

いつもいつも対応ありがとうございます🙇‍♂️

O2センサーを交換する前、多少暖気して吹け上がりの確認。

3000rpm辺りからブブーンとレスポンスの悪さが発生しています。

ジャッキアップしてスタンドにかけ、交換します。

定番の新旧比較の図。

A/Fセンサーの時と何ら変わりませんね。

てか少し暖気させただけでセンサーめちゃくちゃ熱いです…
こりゃイクのも早いわけだろうな…😇😱💦

外した穴を確認してみるもスポーツ触媒なのでここはすっからかん🤣

観察は不可能です。

せめてタイコを軽く叩いてカラカラ鳴らないか確認するまで。

多分大丈夫そうです。

マフラーのススの状態はそんなに悪くは無い

交換しました。

おや？少し良くなったような…

マフラー出口の雰囲気はほぼ変化なし

近場をぐるっと一周

お！直った直った良かった〜🩷

Dの担当さんに一報入れときました（笑）
即納でディーラー様様でした😊

プラグはストック用へ。

結果論ですが、スキャンツールでO2センサー交換前後でデータ取りをしてキャプションしました。

Before

After

この2つのデータの決定的な違いは出力電圧の違いです。
にしても1Vにも満たない電圧なんですね〜🤔

比較したから分かったまでのことですが、次回壊れた時は参考になることでしょう。

とりあえず異動前に絶対クリアしたかったことが達成出来て安堵しました😮‍💨

あとは出来ればフロントの車高もう少し下げたいけど…う〜む。