ロードスターのマフラー・サイレンサー取り付け・爆音マフラーに関するカスタム事例
2020年04月10日 18時29分
マフラー変えたは良いが、80パイの単膨張型直管はヤッパリ爆音(w
流石にこの音量では少しばかりヤンチャ過ぎます。
近接は100デシベルを超えては居ないのですが、カミさんにも「良い音だけど、ヤッパリうるせー」とのご感想。
しかも抜けが良すぎるのか体感できるほど低速〜中速のトルクが薄くなり、余計に爆音に成らざるおえないと言う状態。
上は気持ちよく回るけどねー。
そこでサイレンサーを導入しました。
砲弾型のサイレンサーとして良くある形で、穴なし、吸音材無しの物です。
本来はコレを加工し穴開けたり、吸音材を巻いたりして調整する素材なのですが、先ずはSTDな状態で試してみました。
結果:
低速〜中速のトルクが厚くなり、多用する3000〜6000rpmのトルクがノーマルより増えています。
音は通常域ではノーマルの音に低音をプラスし、高回転ではノーマルより若干音圧を上げた音になりました。
全体の音量も十分車検が通るレベルで、気兼ねせず街中でも踏めます。
まあサイレンサー自体は2000円程なので、今後弄りながら好みの仕様になれば良いかなと言う感じですね。
