スカイライン GT-RのDIY・レイマックス・キャタライザー・エキゾーストに関するカスタム事例
2021年06月19日 08時09分
tatsukiti_3334 日産 スカイライン GT-R BCNR33
メンテナンスやバージョンアップのほか、自分流のカスタムなどチビチビやっていきます! ……/⭕️⭕️l40th_®️l⭕️⭕️\……
ビフォーアフターのビフォーです…
ビフォーアフターのアフターです…
ちょっとした問題が出てました…
フランジのガスケットから黒いススの跡があります…
イン側、アウト側、どちらもススがついてます…
フランジを2枚追加する事によって、エキゾーストパイプを後方にオフセットしてますが、排気漏れとは困りました…
フランジを外すか…
ガスケットを交換するか…
悩みます…
後付けフランジのボルト穴が大きくて、ガスケットとのサンドイッチが難しいようです…
排気漏れのあるボルトは真っ黒になってます…
キャタライザーには問題は無さそうです…
バラして確認しましたが、この後付けフランジとキャタライザーやマフラー、フロントパイプのフランジ部をピッタリと固定するのは難しそうなので、諦める事にしました…
再度組み上げる際にもしっかりと位置を確認して、ガスケットを入れ込みました…
念の為、排気漏れが無いのか石鹸水をかけて点検しましたが、大丈夫でした…
石鹸水を拭いて、サイレンサーも磨きました…
リア側にオフセットしていた事によってリアメンバーにサイレンサーのステーが干渉していたので、メンバー保護用に巻いていたバンドが無用になったので外しました…
コレがメンバーとの干渉部です…
クッション材はいい仕事をしてくれてました…
フランジが無くなった為に、だいぶ引っ込んだエキゾーストです…
