MR2のMay（CT半分お休み中）さんが投稿したカスタム事例
2024年11月01日 13時53分
May（CT半分お休み中） トヨタ MR2
彼此、30年以上AWに乗り続けています。 その間、色々なトラブルに見舞われるもなんとか維持してます。 ✴️このAWは漢のエアコンレス車両です。（元が競技車両だった為オプション装着されていませんでした） ポルシェなら930ターボ。フェラーリならF40、ランボならイオタ。どれも買えないけど好きな車。 特に930ターボなら迷わずRWB仕様にする事間違いなし！しかも中ドンガラのエアコンレス。AWより酷いかも🤣 アホな夢見るジジイとなりました😅😱
夕日に佇むAWさん。
しかもこの頃は、ワンオフチタンマフラー装着してました。
密林さんで見つけたヴァンナー製（カワイ製作所）の分割シートレール。
そのまま組んだら、レールが斜めに付いてシートスライドレバーがサイドシルに干渉してスライド不可。スライドレバーがサイドシルにあたる部分をサンダーで削り、尚且つ怪我しない様にバリやら角になるところの処理も丁寧にしてあります。この写真は改造後のものです。
なので、寸法をキッチリ出して、溶接等を請け負ってくれるプロにお願いして、溶接されている、ステーを綺麗に剥がし決めた寸法で再溶接してもらって、内側に張り出す余分なステーをサンダーで切り飛ばして（何せ約１cmも左側に寄せてるので）、綺麗に再塗装して組みつけたのがこのレール。
再溶接代は結構掛かってしまい、レール代と合わせると軽く三諭吉はいってしまいました。まっ、４箇所のステーをしっかり再溶接してもらったので仕方ないですが。
セミワンオフとでも言える代物に…😅
此方はBEE FREE製の分割シートレール。
ステーの穴部分を長穴加工して使っていたけど、やはりシートが斜めに…😓
