S2000のバッテリー上がり・バッテリーテスター・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のバッテリー上がり・バッテリーテスター・DIYに関するカスタム事例

S2000のバッテリー上がり・バッテリーテスター・DIYに関するカスタム事例

2019年12月24日 23時09分

ノボちゃんのプロフィール画像
ノボちゃんホンダ S2000

子供の頃からの車好き。還暦過ぎた今でも子供の頃と変わらず。 モータースポーツ大好きで、20代の独身時代はレーシングカートレースに熱中してました。 愛車遍歴は、51レビンGT→ランタボGSR→ランタボGSRインタークーラー→R32スカイライン4ドアGTS-tタイプM→現在はS2000(1999年式AP1-100)。全てFRのMT車のスポーツタイプばかりです。 高齢ドライバーはMT車に乗るべき!MTはシーケンシャルシフトを出して欲しい!と思っています。

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S2000がバッテリー上がりに悩まされているので、バッテリーテスターを買って(バッテリー本体より高価)テストしてみました。

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スターターが回らない状態。昨年4月購入のパナソニック・カオス60B19Lはまだ状態は良好で、充電不足(満充電10日放置後)。

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満充電直後は問題なし、

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クランキングテストでは「Lo」の表示が!

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一度も交換していないセルモーターが寿命?

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エンジン始動後(電装品OFF)の電圧。一応「良好」。

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エンジン始動後(ヒーター最強、ヘッドライトHi)の電圧。一応「良好」。

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リップル電圧「Hi」?

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オルタネーター不調?
5年前にディーラーでリビルト品に交換してるしベルトも交換してるのに?
来年車検なので、再チェック&修理はその時に先送りです。
今年は、この状態でカットオフスイッチ切って冬眠させました。

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今年は、この状態でカットオフスイッチ切って冬眠させました。
来年の車検は、お金が掛かりそうで憂鬱です😭

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