フェアレディZのワッシーさんが投稿したカスタム事例

暖気後にちょっと回し気味で走ってると20分〜30分経つと空燃比13.5くらいだったアイドリングが14.5あたりまで薄くなってくるんですがこれって普通ですか？？😭　これに合わせて空燃比は決めるものですかね？？ころころ変わってまったく決めれません😭
全開の7500回転あたりから16あたりを差すのですがちょっと薄いですかね😓
低回転は濃くでます😓

燃圧は最初に設定してもらって実走では未確認
MSD7AL2 プロパワーコイル ソレックス50
3.1リッター　ASW79SPLカム　ASW6-1タコ足　80πストレートマフラー　46/38バルブ
圧縮比11.5あたり
P/J 72.5 M/J 260 A/230
ニードルバルブ　1.8 (2.0に変更したほうがいいと思われる)
純正ジェットブロック
油面はガラス管の油面ゲージで17あたり
プラグ7番　アウターベンチュリー43
インナーベンチュリーおそらく40 (小さいと思われる)
低回転から中回転あたりまでアクセル開度で半分くらい踏み込んでいくと9〜10あたりまで濃くなってもっと踏み込むと16〜17あたりまで薄くなり少しノッキング気味

以上の素人の情報から推測できることを教えていただけましたら助かります🙇‍♂️是非コメントください🙇‍♂️