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レガシィツーリングワゴンのBF5・マフラー交換に関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのBF5・マフラー交換に関するカスタム事例

2020年04月06日 19時01分

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Yossanスバル レガシィツーリングワゴン BF5

初代レガシィツーリングワゴンGTの初期型に乗っています。

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前々から入手してたマフラーを装着する為に純正を外したらテール部分のタイコの付け根に穴が空いていて排気漏れしてたっぽかったです(>人<;)
全体的に劣化著しく、ちょっと再生が難しいとの事でしたので泣く泣く廃棄しました。。
中間部分は錆腐りがなかったので、引き取ってきてます。

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取り付けるとこんな感じ。
やはり、排気漏れしてた分パワーロスしてたのかな?走りが力強くなった気がします。 排気音もより低音が効いて良い感じになりました。
見た目にも力強く、、なったかな?

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マフラー部アップ。
テールパイプが純正よりだいぶ太くなりましたね。

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純正との比較。
バンパーは、当たり前だけど純正に合わせてアールがついてますね。
気になるのが燃費なんですが、果たしてどうなるやら。。

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