デリカD:5のデリカ好きと繋がりたい・DIY・配線作業・サブバッテリーに関するカスタム事例

本日はサブバッテリーのスイッチオンでエンジン切っててもシガーソケットが通電するように配線を組んでいきまっす。

現状スイッチオンでナビだけが付くようになってるので、扇風機回したり充電も出来るようになれば車中泊する際便利かなと思い作業をしていく！
もちろんその分電力の消費も多くなるので1晩持つか怪しくなるけど…

とりあえずインパネ周りを外していく。(もう外してるけど

シフトノブどーやって外すのこれって試行錯誤してたらなんとか外せた笑

バコバコ外すもん外していき、とりあえずシガーソケットの＋をナビのACCに割り込ませる。
サブバッテリー作動のスイッチ入れるとナビが起動する＝ナビに割り込ませれば連動するって理屈で作業してみたけどなんかおかしい。

スイッチオフにしてもシガーソケットの電源がオフにならない。
というか、ナビもオフにならない。
なぁぜなぁぜ？
もちろんシガーソケットから割り込ませた配線を外すとナビはちゃんと消えるようになる。

どうもシガーソケットから割り込ませてる電源が何個かあり、スイッチオンにすると

ETC
デジタルインナーミラー

も起動する。

これのどれかが悪さをしてるのか？
色々と可能性を考えてみたけど、ありえるとしたらスイッチオフにするとデジタルインナーミラーの監視モード？が発動し電源が流れっぱなしになってるのかなと…

けどそれだとエンジン切った際にETCとシガーソケットもつきっぱなしになるんじゃない？という疑問も生まれる。

全く訳がわからない…
この原因わかる人いますかね？

ちなみにアクセサリーはサブウーファーも繋いでいて、それはちゃんと連動してオンオフしてるんですよ。

まぁもう訳がわからないのでとりあえずサブバッテリーとオルタネーターを繋ぐチャージャー？的なやつが助手席下にあったんで、本体に記載されてるサブバッテリーのプラス端子に直接割り込ませて新たにスイッチとシガーソケットのプラス端子を繋ぎ、増設しました。

これが手っ取り早かったな…笑

動作確認。
よし、ちゃんとオンオフ作動してる。
電圧とかそんな数字よくわからんからバッ直みたいな状態でシガーソケットのヒューズぶっ飛ぶんじゃないかと心配しましたが爆発せずにすみました笑
ど素人が割と危なっかしいことしております。
頼む！！！！！(スイッチオン)
…セーフ
ってな具合です笑

てかこのトグルスイッチ、上下でオンオフかと思ったら切り替えのスイッチでしたww
一つ何も繋いでないけどオフの代わりになるよね？！
電気漏れてバッテリー上がるとかないよね？！

ありがたいことに天井にサブバッテリーの電圧表示もあるのでこまめにチェックしなくては。

さてここで運命の作業、穴あけ。
トグルスイッチ通すためのね。
純正品でまぁ最悪換えは効くというもののやはり失敗はしたくない…

けどこのトグルスイッチがすんなり入ってくれるサイズのドリルがあるわけもなく、手元に持ってる1番太いドリルの刃でゴリゴリ内側から縁を描くように削っていき穴を広げていくパワープレイ。

通りを確認しながら慎重に進めていく…

そして！！
通った！！！
通電確認もヨシ！！！

トグルスイッチ上のちっさいスイッチがナビ用で電源２つになっちゃったけどまぁいっか！笑
寝る時ナビだけ消して扇風機回せるって使い分け出来るしよしとしよう！
めちゃくちゃ前向き！！
これが俺クオリティ！

あとはさっさと戻して完成よ！
子供の迎え遅れたわ！！
頼むから爆発すんなよ！！！