クラウンセダンの新年初カスタム・ワイトレ・倉庫街・ガレージライフ・ガレージハウスに関するカスタム事例
2024年01月07日 22時23分
TERU!トヨタ クラウンセダン JZS155
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
格好優先。
でもマトモに走れないカスタムに
興味はない。
クラウンにワイトレ入れました。
仕事忙しいから夜中に。
外は氷点下でも空調完備で快適。
FENCE OF DEFENSE 流して。
電動工具のデカい音なども
近所全く心配ないのは、地方移住の良さか。
ワイトレってだけで、何とかのひとつ覚えみたいに
拒絶反応起こす奴も居るけど、使わなくても
ホイール外れるアホンダラばっかりだしね。
要はキチンとしたモノ履きこなせるかって話だ。
8J+40に15mmでお上品な感じのツラに。
フェンダーからはみ出すのは論外、
キャンバーつけ過ぎもキライでね。
フルステア、フルバンプしても干渉せず。
ヤンキー上がりの残念な仕様とは違うのだよ。
