bBのフォグランプ取付・HID・純正流用に関するカスタム事例
2017年11月17日 14時43分
鈑金屋さんの仕事の合間にちょこちょこと。 純正＋αでシンプルに。 オデとbBとタントやることほぼ同じｗ RA→RCに乗り換え！ 二代目オデさんと新相棒タントさんいじる毎日♡
ZXならフォグランプが標準なのですが、他は付いてなかったので付けちゃいました。
ついでにHIDにもしました。
bBはバンパー外すとフォグランプの配線が来てて束ねてあるのでバンパーにフォグランプをつけて外はこれで終わりです。
最近HIDキットも安くなってきましたね、それで55wをつける人が多いですがちょっとわかりませんね…
ヘッドライトが35wなのになぜとね←
中はフォグランプのスイッチ取り付けと、ここが一番の試練と言われてるリレーの取り付け。
前期と後期で違いますし、後期の純正HIDはハンドルのディマースイッチになります。
ハロゲン仕様はカップホルダーの中にあったはずす。
前期はコインホルダー付近にあります。
ちょうど解体屋にNCP61イストがありその車体から徴収しました！
基本NCP系ならどれでもOKぽいです。
ここで注意でポン付けと行きたいですが、どうもスイッチの配線が違うらしくそのまま付けると反応しないので、ディマー側のカプラーをもともと付いていたカプラーと交換してから付けてます。
そしてあとはリレーなのですが、これが最大の難所です。
運転席側のヒューズボックスに付けるのですが、付ける場所がヒューズボックスの裏側なのです…
見えないですし、結構狭いので手探りで付けました。
手が傷だらけになりましたよｗ
最後にSXやSW乗りの方にオススメなのが、間欠式ワイパーにできるんです。
これもNCP系で写真にあるワイパー側のスイッチを手に入れればポン付けで間欠式になっちゃいます。
これもそのイストに付いてたので装着しました。
