タントカスタムの大発式長距離弾道ミサイル・週刊ミサイルを作る・車高調・「乗り心地悪かったら純正に戻してね」に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムの大発式長距離弾道ミサイル・週刊ミサイルを作る・車高調・「乗り心地悪かったら純正に戻してね」に関するカスタム事例

タントカスタムの大発式長距離弾道ミサイル・週刊ミサイルを作る・車高調・「乗り心地悪かったら純正に戻してね」に関するカスタム事例

2022年03月05日 15時56分

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全太郎飴(34)ダイハツ タントカスタム

平成3年生まれで普通二種持ちの運転代行のひと。 プリウスは代行随伴用自動車でした。

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車高調つけた。
リア全下げ+アジャスター皿1枚抜き。
四駆だからリアがぜんぜん下がらない。

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リアは簡単なのでサクッと

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フロントはアッパー1点留めなので六角棒と17スパナいります。

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ナックルボルト2本と
17か19どっちか忘れた

ABSセンサー配線のクリップ

ブレーキホース固定ボルト12mm

ABSセンサー固定ボルト10mm

スタビリンクナット14mm

これだけ外せば純正脚外れます。

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外した脚と付ける車高調

純正アッパーマウントは流用しますのでスプリングコンプレッサー等使って外しましょう

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純正アッパーマウントと純正スラストシート?を移植した図。

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逆手順でサクッと付けておしまい。

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純正フロント

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純正リア

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車高調フロント

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車高調リア

元々ケツ上がりな車種なので(特に四駆なので)リア全下げに合わせてフロントを下げた感じ。

とりあえず下がりきらないリアのせいで皿抜いたけど、今度はバンプラバーが勢いよく跳ねた時に当たって死ぬほど乗り心地悪いのでどうにかします。

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