フェアレディZのZ33広報関東支部・神話は、受け継がれる。永遠に。・いつもイイね＆コメントありがとうございます🙇‍♀️🍀・カメ活🐢・今後どうするに関するカスタム事例

2024年03月11日 22時46分

#Z33広報関東支部 #神話は、受け継がれる。永遠に。#いつもイイね＆コメントありがとうございます🙇‍♀️🍀#カメ活🐢#今後どうする

toyochan 日産フェアレディZ Z33

'05 NISSAN FAIRLADY Z【Z33】 '88 NISSAN SKYLINE GTS【R31】

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こんばんは🤗

先週土曜日にZ33久しぶりに引っ張り出してカメ活🐢してきました。

また消耗品を色々交換しないと…タイヤ、ブッシュにハブベアリングに…etc😅

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消耗品交換が終わったらレスポンスアップするようなカスタムにも着手したいですねぇ。

ファイナルの変更とか…3.9か4.3か🤔
純正が3.54なので変えたいですよね。
NAなので地味なカスタムをコツコツと。

あとはノスタルジック2DaysでShigeさんとGenzoさんに教えてもらったK&Pのオイルフィルター…試して見たいですね。😁

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やりたい事は沢山あるけど、まずは消耗品…そしてカスタム費用貯めないと😂

Zもコツコツやっていきます🙌

zin

巨匠toyochan♬ お疲れ様です🫡 z33の筋肉質な佇まいが👍ですね😊 先日乗り比べさせてもらったとき当たり前ですがzin号VGの NAとはレスポンスもパワーもダンチで楽しかったです😅 更にレスポンスマシンに⁉️😱 仕上がりが楽しみです🤗

2024年03月12日

toyochan

zinさん😄こんばんは Z33はマッチョでファットですよね😂 レディにこんなこと言ったら怒られますね。(笑)😂 これでもRZ34の6MT、1570kgよりは140kg軽いです。😂とは言えZ33も重いと感じますけどね😅RZ34はツインターボの鬼トルクで重さを感じないかもしれません。ほぼノーマルのR31ばかりしばらく乗っていましたので、ボディ剛性やシャシー剛性、駆動系のしっかりした感じはZ33のほうが格段に上と感じました。😂 ファイナルギア変更はメインで取り組みたいです。レジェンドお二人がオススメされているオイルフィルターも比較的リーズナブルなので今年中に着手したいですね〜。変更されたらまた運転してみてぐさい🙌😁

2024年03月12日

sap

toyochanさんおはようございます🙋 消耗品は仕方ないですね😅 古くなるとセンサー類も怪しくなって来ますね😱 僕もカム&クランク辺りのセンサー全部交換しました🤭 ロアアームのブーツが癖ものなんですよねぇアームAssyだったりしますからねぇ😱 僕は他車の同サイズのブーツのみで交換しましたよ😁👌 ファイナル変更良いですねぇ😁👍👍 レスポンスに期待ですね🤭

2024年03月12日

toyochan

sapさん😄こんばんははい、消耗品はどうしようもないですよね。😅 カムセン、クラセンは僕も変えました。イグニッションコイルやタペットカバーも…😂 ロアアームブッシュとボールジョイントも変えましたが、テンションロッドのブッシュに亀裂が…😅デフブッシュで有名なホワイトライン製のテンションロッドブッシュが売っているので、そちらに変更しようかと思います🤗 ファイナル交換は早々にやりたいのですが…まずは消耗品交換とR31用に常にメンテ代は貯めて置かないといけないので、中々Z33のカスタムにお金が回せません…😭 ファイナル交換したら楽しそうですよね🤤

2024年03月12日

テイジ

おはようございます😊 NAのファイナル変更は効果ありそうですよね。 4.5だと高速はキツそうです💦 やりたい事あるのに古くなってきたが故に消耗品に💰が… 仕方ないけど夢が遠くなっていきます😓 僕の夢はタービン交換。パワーUPが目的じゃなく、ボールベアリングのサウンドが欲しいのですが、まずはエアコン…💦 遠いです😥

2024年03月12日

toyochan

テイジさん😄こんばんははい、ノーマルはファイナル3.54で6速7000回転で318km出るらしいので、NAの3.5リッターエンジンには合わないファイナルなんですよ😂 4.5はちょっと燃費が厳しいですね😂3.9か4.1か4.3で悩んでいます。😆 そうなんですよ、計画立てても突発的な消耗品交換がやってきますよね。😭 走らせることを最優先にしつつ、コツコツカスタムしていきたいと思います。🤗 ボールベアリングタービンはR31に導入したいです。😍昔々のセラミックタービンで耐久性に心配が…😂 自分もファイナルとオイルフィルターは今年中にやりたいと思っていますが…消耗品交換で力尽きそうです。💸💸💸

2024年03月12日

とも

おはようございます😊 Z33、久しぶりの登場で✨😍 またこの車のもいいですよねぇ🤗 でも、消耗部品を前もって買い揃えないといけない歳ごろに💦 まずは、しっかりとメンテ、その後カスタム遂行で🙌 頑張って下さいね〜‼️

2024年03月12日

toyochan

ともさん😄こんばんはご無沙汰しておりますZ33です。😂 ターボの日産としては珍しい280馬力でNAFRのスポーツカーなのでこのキャラクターも日産ファンにとっては貴重な存在です。😁👌✨ もう19年経っていますから、立派な旧車なんですよね。😅ただ大先輩のハコスカやZが元気走っているので若造扱いです(笑)😂 はい、まずは気兼ねなく走れるようにメンテから着手していきます。頑張ります🙌✨

2024年03月12日

fujisuke_r32z33

toyochan♬ おはです✨🫡 Z33も、しっかり旧車の部類に入ってきましたからねぇ😅 走行距離で、定番の消耗品類が一気にきますしね🫣 ｵﾔﾋﾞﾝも先日目処がついたようですよ😁 神様が自分のZ33見て…これは速くするのに苦労した想い出しかないやぁ〜って🤣🤣🤣笑ってました😂 HRはね、R持ってるから良いんだけど…やっぱりチューニングするならDEみたいですね😏👍 Z33まだまだ現役です、とこれからも広報活動よろしくです(笑)😆🤲

2024年03月12日

toyochan

fujisukeさん😄こんばんは Z33も旧車ですが、しばらくR31乗っていたからか新しい車に感じられて安心しちゃいました🤣 撮影時にエンジンかけっぱなしハンドル切ったままなんてR31は恐ろしくて出来ません🤣🤣🤣 テンションロッドのブッシュに亀裂があるので近い内に…😭 ハブベアリングからも若干異音が…同時にハブボルトも変えたいと思ってます。😂💸💸💸 主治医にお願いしたいところです。神様がそういわれてるのですね😂 オイルフィルター交換とファイナル交換はエンジン関係ないので、変えてみたら乗ってください🤣体感できたらお買い上げで(笑)🤣🤣🤣 それよりLinkシステムの話今度聞かせてください🤩

2024年03月12日

fujisuke_r32z33

Linkシステムの件♬ 了解🙆😁

2024年03月12日

toyochan

よろしくお願いしま〜す🙌

2024年03月12日

マーム

とよちゃん♪😃 おつかれさま〜🙋‍♂️ イチ米🌾 33も消耗品交換で追われますよね😅 自分のも中々カスタムの方まで行けない状態でら次から次へと壊れます🥲 またカスタムしたらお手本として見させてもらいます^ ^

2024年03月11日

toyochan

マームさぁーん😄こんばんはイチコメありがとうございます。🙏 今回はテンションロッドのブッシュとハブベアリングとハブボルトを変えないと駄目そうです。🤗 カスタムはNAエンジンのフリクションをなるべく減らすためのオイルフィルターを抵抗の少ないものへ交換とそこから絞り出した僅かな馬力を効率よく使うファイナル変更を計画しています。😂 変更出来たらレポート上げますね😆🙌

2024年03月12日

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