インテグラの車高調整・ダウンサス取付・マフラーワンオフ加工・なんちゃってR仕様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラの車高調整・ダウンサス取付・マフラーワンオフ加工・なんちゃってR仕様に関するカスタム事例

インテグラの車高調整・ダウンサス取付・マフラーワンオフ加工・なんちゃってR仕様に関するカスタム事例

2023年02月23日 08時29分

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伊波凌輔ホンダ インテグラ DC5

2022年10月 インテグラ納車しましたꉂꉂ(ˊᗜˋ*) 以前はインプレッサを所有していましたが、病気で泣く泣く手放す事に……(´;ω;`) Type Sですが、R仕様にカスタムしていこうと思います。 観光地に実際に行ってご紹介するタグ「伊波のスポット探訪」を掲載中! ⚠️CT以外のSNSはやっていませんのでご注意下さい⚠️

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おはようございます😃
久しぶりの投稿です!
今回は、ダウンサスの導入とマフラーをワンオフで作成して頂いたので書いていきたいと思います。

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基本的には、不満はありませんがやはりタイプRぽくするには車高をある程度低くした方がかっこいいというわけでRSRのダウンサスを導入。
個人的には、リアのタイヤハウスが埋まればOKなので車高調はまた今度!

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より一層スポ車ぽくなりましたね☺️

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マフラーは純正を加工して頂きました。
通常走行では音量は少し上がった程度ですが、6000回転からは音量アップです笑

アイドリング等はコペンの方がうるさいかも?

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とりあえず、足回りは完成したので次はエアロかウイングかな?

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