サニートラックのkoki666_sunnyさんが投稿したカスタム事例
2025年12月29日 17時30分
はじめまして 最近サニトラを買いました 以前、NV100クリッパーで カーチューンをしていましたが 手放してからカーチューンも退会… 今回改めてアカウント作りました よろしくお願い致します 失礼ながら無言フォローしてしまいす😊
たぶん、今まで同様に
好調、不調を繰り返すと思います
自分でその日何をやったか。
どうだったか…を確認用に記録的に載せさせて頂きます
言葉使いとか自分用になります
コードも短く嫌な場所なので
ボンネットを外す
頂いたアドバイスを元に
平形端子の緩み防止をする
一応最近、ちょっとペンチで
締めてキツめにしていたが
多少の遊びやガタはあるので
この際、丸型端子に交換する
6φ丸型だとガワが大きく邪魔になるが5φが売っていなく
4φクワガタを買って穴を広げる
イグニッションコイル周りの端子を交換
血がついてる方がプラス
プラスには
コイル裏に隠れてるコンデンサー
純正タコメーター
外部抵抗から来るプラス線
後…なんだろ？もう１本線がある
タコは何かの線からハンダで枝分けしている
マイナスには
外部抵抗から来るマイナス線
デスビの線は平形端子のまま
メス端子を新品に交換してキツくする
各部キツくなった端子の状態で
試走に行く
デスビ、タイミングは診てもらったままの状態
嫌な乗り味は直らず
ということは…
端子の不具合では無いと推測
改めてポイントギャップの確認
0.45にしていた所を
0.5にしてみる
ギャップok
ローターも1番を向いている
タイミングは8〜9くらいの位置
乗り味
良い感じがする
ただ、ボンネットとエアクリ蓋を
外した状態で走ったから…
で、ふとキャブのこの蓋のような部品が気になる
この重りみたいな部品で
パタパタ動く部品が固着では無いが渋く硬めの感じだったので掃除する
参考に動きを確認した
スペアキャブと同じくくらいの
軽さでペコペコ動くようになる
掃除前はこんなに元気では無かったけど動きが軽くなる
ただ、いつ開いていつ閉じる部品なのかは不明
硬いとマズいのかも不明
とりあえず軽くなる
この状態でボンネット、エアクリ蓋を戻したて試乗に行く
いつものマイルドな山道
軽快かつ不快感ゼロ
ほぼ望んでいたタイミングや
乗り味になるが信じない事にする
この状態で様子見てみよう
