スカイライン GT-Rのやることいっぱい・作業性の悪さ・アンモナイト発掘・探検隊・オルタ外しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのやることいっぱい・作業性の悪さ・アンモナイト発掘・探検隊・オルタ外しに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのやることいっぱい・作業性の悪さ・アンモナイト発掘・探検隊・オルタ外しに関するカスタム事例

2023年03月12日 22時15分

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シロちゃんです(゚∀゚)‼️日産 スカイライン GT-R BNR32

40にして動脈硬化が・・・(゚∀゚)こん‼️

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今日は先ず充電器で電圧チェックしたこん@(・●・)@

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fc コマンダー でチェックすると11.1V

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やはりエンジンかけると弱々しいʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

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上から外れそうだったのでこの辺りを外したこん@(・●・)@

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バッテリー、インレットパイプ外したこん@(・●・)@

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カップリングファンも作業性を考え外したこん@(・●・)@

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しかしオルタネーターの下のネジまさかのナット止め\(//∇//)\

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このナットにアクセスする為オイルフィルターブラケット外したこん@(・●・)@

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ネジを外すも下側は固着\(//∇//)\

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カプラー、配線外して

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外れたこん@(・●・)@

やっとアストロバール使えた( ・∇・)

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やっぱり錆とるねʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

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カップブラシで軽く錆とりやってみたこん@(・●・)@

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しかしここよʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
ここがネジ切ってあれば( ・∇・)

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早速リビルド注文したこん@(・●・)@
明後日には来るかなっ٩( ᐛ )و

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