ポンコツ王冠さんが投稿した豚目マークII・MX41マークⅡ・トヨタマークII・マークII・あこがれのクルマに関するカスタム事例

皆さんこんばんは。カラオケで変なテンションになったポンコツ王冠です。以前センチュリーで憧れの車を語りましたが今日は通称豚目マークII、MX41マークIIについて語りたいと思います。

この豚目マークIIは大昔に私の祖父が乗っていました。我が家にある古いアルバムの中に緑色の豚目マークIIが写った写真があり、親父に聞いて初めて豚目マークIIの存在を知りましたね。その後旧車イベントに行って実物を拝見して改めて「かっけーー！！」と思いました。ですが「おじいちゃんの豚目と違うなぁ」と感じ、帰宅してから写真を見返したら…

無いんです！！アレが！！そう！！
通称5マイルバンパーが！！

いやぁ…あのバンパーが無いだけで凄い安っぽく見えますね。本当に昔の車デザイナーの手腕って凄いなと思います。
それから私の憧れの車になりました。当時私が高校1年生ぐらいの時は豚目マークIIは5、60万ぐらいで買えました。それが今では…(泣)

絶対に手を出せない車になってしまいました…

内装も凄いですよね。高級と言うか…

エロい！！！！

この豚目マークIIからマークIIの方向性が決まったと思います。ビッグコロナからミニクラウンへ！！

コロナは優しいパパ
マークIIはチョイ悪親父
クラウンと、センチュリーは紳士か悪い先生方

といった感じでしょうか？？笑

ホイールキャップもすごくオシャレ！！
カタログに載っているグランデ専用オプションホイールキャップはさらに色まで入ってます！！

この腰高感が凄く良いですよね。
自分が旧車をこよなく愛しているのは今の車には無いこの腰高感なんですよ！

ロングストロークなサスペンションがポヨンポヨンと腰高の車体を上下させてるのが本当に痺れます。

そんなわけで長々と語った豚目マークIIですが、もし自分が買うならドライブバビリティを考えて2600グランデ、色は今まで全く縁が無かった赤系、ということでカッパーブラウン、4速ATの5マイルバンパー付きが良いですね。しかし実際に維持することを考えるとやっぱ厳しいですね。結局これもまた憧れの車になってしまいました。そしてまたしても誰かがタダで譲ってくれるという妄想を抱いて日々を過ごします(泣)

それではみなさん長々と長文失礼しました！
おやすみなさい！