フィットの久々の投稿・まもなく納車1ヶ月・車はハイテク 乗り手はアナログ・フィットe:HEV RSに関するカスタム事例
2022年12月15日 00時34分
ご無沙汰しております。
早いもので、まもなく納車から1ヶ月が経とうかという段階になりました。
今世代から採用された電動パーキングブレーキに ようやく慣れてきました😅
以前まで乗ってたフィット3は いわゆる「サイドブレーキ」のレバー型だったので、アナログから一気にハイテク化したような操作性に困惑したとかしないとか……🤫
そしてフィットRS 最大の目玉である、ドライブモードスイッチ。
ノーマル/ECON/スポーツの3つを選べますが、スポーツを使いこなすには時間を要しそうです🙇
というのも……
その気になれば、あのサイズ感で、爆発的に2.4リッター級のパワーを叩き出すので、とてもじゃないけど踏めないんですよね😇
踏めばエンジンは回るっちゃ回るけども、静かに速度がグイグイ上がっていく印象。
速いのは楽しいけど、ビビりが裏返しにある……
恐怖心/緊張感を持つくらいがちょうどいいのだろうと解釈しています🤔
以前乗っていたフィット3は、依然として(ダジャレではない)買い手がつかない状況で、ディーラーに下取ってもらって以来、ずっとポツンと置かれています。
中古車需要が急増しているとはいえ、設定金額が高いってのもあるのかも……😅
では、ネタができたら また投稿しますね〜🙋
