スイフトスポーツのおさるさんが投稿したカスタム事例
2023年04月15日 12時07分
おさるスズキ スイフトスポーツ ZC32S
1971年式のあちこちにガタが出て来た親父仕様です！マイカーの仕様は車高若干落ち、マフラーは余裕の車検対応からの車検なんか関係無い爆音仕様へ変更、余裕のフェンダーインからスレスレ仕様になり、このままでは車検に出せ無い、あちゃ〜な仕様に気付いたらなっていました(汗)
CTの皆さんこんにちは!
いつも「いいね👍」をありがとうございます！
今週はスロコン交換を予定していましたが、雪囲いは外さなくてはならないし、除雪機の整備をしなくてはならないし、土日に会社の資料作成や部下の評価資料を準備しなくちゃならないしで、とても交換なんて出来なくなってしまいました😓
とりあえず、今回は前回交換したミッションオイル
の感想ですが、冷感時は渋い感じもありますが、温まれば「スコスコ」と入ってくれます😄
結構、汚れていました😳
欲を言えば、
もう少し剛性感が欲しいので、シフトカラーを交換するとどんなもんか試したいのですが、ここで一つの疑問⁉️が生まれました！
「中古車なのでシフトカラーがノーマルなのか社外品なのか判らない？」手っ取り早い話、コンソール外して確認すれば良いだけの話ですが•••
ノーマルであろうzc32sを1週間ほど所有して、3〜4回ほど乗った事はあるけど(詳しくは第1回投稿を見て下さい)すっかりその感覚は忘れました😓
そろそろペダル交換もしたい！
10万キロオーバーのペダルなもんで、滑り止めは擦り減っていて雨の日は滑ります☔️
クラッチだけでも良いんだけど、そんな都合の良いオークション出品なんて無いよね😓
次回はなんとかスロコン交換をアップしたいと思います😆
最後までのご覧頂き、ありがとうございました🙏
