レガシィB4のDIYに関するカスタム事例
2019年04月06日 11時09分
きみさんスバル レガシィB4 BM9
レガシィTW_GT_EtuneⅡBH5D型9年、B4BM9B型2.5GTｱｲｻｲﾄに乗り換えて間もなく8年です。速くて乗り心地良く故障なしでまだしばらく乗り続けます❗ ホイールは、Sパッケージの純正18インチと交換しました。(225/50/17→225/45/18) タイヤはポテンザRE050からBSレグノGR-Xiに交換したら静かで更に燃費が良くなりました。 高速安定性はTW_GT_EtuneⅡBH5Dの方が高かったですが燃費は40%～50%ぐらいアップしてます。
鳥羽 浦和から500kmちょっとです。伊勢神宮の後に寄ってみました。海はいいな‼️牡蠣、伊勢海老(高くて見るだけ)、海鮮丼のエビが生きてる(@_@)
立ち寄った三重県いなべ市上空は飛行空路でジェット機の通過した後が何本も残っていました。
三岐鉄道、丹生川駅前です。珍しい幅の狭いナロー鉄道とのことです。
鈴鹿サーキット見学の後に鈴鹿市内最後の給油です。
ここから一気に浦和まで安全運転😁で帰りました‼️新東名高速道路は初めてですが、素晴らしくいい道路です。少し飛ばしなくたりますけど我慢です😁。
無事に浦和に帰って来ました❗
フロントグリルを交換してみました。ついでにスバルホーンも交換しようと思って買ったのですがなんとバンパーを全部外す必要があることがわかり中断しました😞🌀
バンパーを外さないでスバルホーンと新しいグリルに交換しました❗
