フィットのGE8整備記録に関するカスタム事例
2025年07月22日 16時27分
フロントブレーキローター交換。
フロントもリヤと同じくハブを脱着しないとハブボルト(ホイールボルト)を交換できない構造でしたので、ハブボルト交換はフロント側も断念。
ついでに車高調やブレーキホースをはじめとした足回りの締め付けチェック、トー調整(ハンドルセンター調整)、ブレーキフルード及びクラッチフルード交換も行いました!
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車高調に関しては減衰力調整ネジの固着やストラットのロアー側ボルトの緩みがありました。
個人売買で買った車両でしたので、チェックしておいて良かったぜー。
旧ローター