フィット GE8
フィットの中間パイプを最初から着いていたJ’sのストレートから純正に交換しました。静かになりました。
要らないiPhoneを使って追加メーター化。OBDをBluetooth経由で接続してモニタリングしています。フィットの場合、水温や吸気温といったところは見...
とりあえずフィット仕上がりました。第1形態って感じですね。これをベースに必要に応じてちょくちょく仕様変更していこうかと思います。タイヤは185/60R14...
4点式シートベルト導入！！バケットシートは予算の都合上、買えなかったです。4点式だけでもかなりホールドされるので、まぁ走れますwタイヤは185のRE71R...
ブリヂストンエコフォルムSE1014インチ5.5J届いたので試着です！まず軽い。パッと見エンケイPF01っぽくて見た目が良いですし信頼のブリヂストン製なの...
ヘッドライトバルブ交換しました。元々発光色が黄色のものが着いておりましたが、白にしました。アリエクで買ったバルブの片方が不良品で左右分揃わなかったので、家...
クスコのロアアームバーを導入しました。過去に所有のGK5でも使っていましたのでGE8でも使う次第です。ロアアームボルトを取り外した場面。個人的にアッパーマ...
GE8のエンジンオイルを交換していく！できればミッションオイルも交換したかったのですが、注入の仕方で迷ったのでそれは後日にします。エンジンオイルはコレにし...
フロントブレーキローター交換。フロントもリヤと同じくハブを脱着しないとハブボルト(ホイールボルト)を交換できない構造でしたので、ハブボルト交換はフロント側...
リヤブレーキローター交換です。旧ローターを外した場面。ハブボルト(ホイールボルト)を10mmロングに交換したかったのですが、ローターを外しただけでアクセス...
結局カット済みリヤバンパーから中古の形になってるリヤバンパーに交換しましたよ。中古バンパーも傷だらけなのでどっちもどっちですが、バンパーカットでバンパー裏...
ホーンボタンを着けてホーンが鳴るようにしました。ハンドルのセンター合わせは後日足回りを弄る際にやりますが、ステアリングに関してはこれで完成です。ついでにシ...
フィットのエアコンのメンテナンスですね。エバポレーター洗浄とエアコンフィルター交換です。ドンガラが故にエバポレーターの排水ホースへすぐアクセスできました。...
無限のウイングが着いておりましたが、取り外しました。ひとまずはウイングレスですが、のちのち発売予定のゼロファイターのスポイラーも取り付けてみたいとも考えて...
リヤスプリングをID62樽型180mm10kスプリングに交換しました。プリロードをスプリングが遊ばない程度に掛けて最低地上高は100mm。(タイヤサイズは...
リヤバンパーカットしました。ついでにマフラーも純正からスプーンにしてみましたが、ダイアグでリーン燃焼が出た上にバッフルのせいか下からのパワー感も弱いので純...
今日は時間が無かったのでモモステ仮装着です。私有地内でのちょっとした移動の時点でセンターがちょっとズレているのが分かりましたし、再度ボスは脱着します。ホー...
フィットのEGRバルブの点検です。前オーナーの話によるとEGRに不具合があるとの事で、EGRバルブを点検してみました。手で引っ張って開いたので開固着はなか...
フィットの整備です🤔作業中の写真は無いですが、フィットのリヤのスプリングを手持ちの200mmの10kスプリングに交換しました。ん、ダンパーになんか垂れた痕...
フィットの整備第一段目です。個人売買で買ったフィットですけどスプーンのマフラーが着いてました。こういう小径な砲弾マフラーは個人的には好きですね。ただ、整備...
まずはフィットRSを購入してみましょう。グランツーリスモ6を始めたのでGE8を増車しました。ちなみにメ○カリで買いました。これから所々直していき珍走バトル...
