マークIIのエンスト原因探求・原因の特定には至らず・配線関係に原因がありそう・ダイヤグも出ずに関するカスタム事例
2019年08月11日 20時59分
MARK2-Vトヨタ マークII JZX100
JZX100ツアラーV後期A/Tです。 改造は完成品を購入したり流用や純正品を自作加工してます。 主に車の整備記録（自分の車以外も含む）を上げてます。 目立つ物では純正ヘッドライトを自作加工してLoFogプロジェクター化しました。 町乗りエンジョイ仕様です。 いいねや興味を持ってくださる皆さんにとても感謝致しますm(_ _)m 質問などをは出来る限り回答しますが、マナー等の無い方からの質問等は、すみませんがお断りします。 ※全ての作業は「自己責任」で行ってください。
特定の衝撃でのエンストの原因探求をしました。
エンストの原因の可能性が配線関係にありそう、というところまでは絞り込めましたが、原因を見付けるまでは行けませんでした(-_-;)
助手席側のインパネのナビ寄り辺りを強めに叩くと症状が発生。
どうやらその周辺の配線に原因がありそうです。
ですが、この暑い中で配線の束と格闘するのは、命の危険がありそうなので涼しい時期になったら改めて調べようと思います。
一応、ノーマルECUに付け替えて現象を再現させてダイヤグを確認してみましたが、何も入ってませんでした(^_^;)
エンストの動画も撮影したのですが、うまくここにアップ出来ませんでした(^_^;)
動画の上げ方がわかったらアップしますね。
