インプレッサ WRX STIのブローオフバルブ・半バックタービンに関するカスタム事例
2019年11月16日 18時20分
ァル坊スバル インプレッサ WRX STI GDB
気まぐれで無差別いいねテロしてます。 ど底辺貧乏社畜がひぃひぃ言いながら車転がしてます。 GDB C型とは2023/9/17に166782kmでお別れ。 次の車はレヴォりん、これもまたC型。 2023/9/25納車。 底辺社畜やってクルマは買えるんや…！
気づいたら手元にあったブローオフバルブ
効果は皆さん周知の通り。
ブーストの立ち上がりが早くなるのが良いところ。
デメリットは特に…？
そのまま交換ではつまらないため、これまた気づいたら持ってた板きれに指で穴開けて千切って…
そのまま実装。
効果のほどは…
※分かりにくい微妙な音出ますよ
かみんぐすーん
早速の不点灯をどうするか
