チャレンジャーのチャレンジャー・DIY・車高調交換・手探りで多分大丈夫だろ・大丈夫じゃなかったに関するカスタム事例
2023年06月06日 22時13分
皆さんこんばんは
フロントで懲りずにリアも挑戦しましたw
そしてすぐにリアのスタビライザーの交換は自分じゃ厳しい事が分かりました…
ブラケットは外れましたがスタビライザー本体がリアメンバー落とさなきゃ抜けません💦
修理出したらプロに任せよう🤦
サス外すためにスタビリンクから外します
凄いクリアランス…
ナット側は5/8インチ
ボルトの頭側は15ミリ
アームのメンバー側のボルトを抜きます
ボルト頭側は15ミリ
ナット側は18ミリ
とりあえず純正から35ミリ下げました
これの復旧に時間かかりました😂
アームを水平に上げてもボルトが入らず…
ジャッキで上げる際に
フロント側の方を20ミリ程高くして上げて
リア側の穴からシノを入れて調整して
やっと入りました😅
案外手探りでも出来るもんですねー
サス入れ替えが終わったので
後はスタビリンクを留めるだけだと思ったら…
下側のボルト10ミリ程長い…？
車種も年式も合ってる商品だったのに…
最後まで上手くいかないなー😰
明日はボルトを切断してリア右側のサス入れ替えまーす
