レガシィB4のBE5・DIY・エキマニ溶接・エキマニ塗装に関するカスタム事例
2025年03月17日 19時46分
7〜8年ぶりの手棒で、初のステンレス溶接
漏れてはなさそうですが、バンテージを巻いてからだと面倒なので予防として溶接します。
溶け込みが不安だったので念のために削ってみましたが、ハジキも無さそうです。
表面の錆を落としましたが、かなり程度は良い状態でした！
ちなみにECUと同じPROVA製です！
仕上げに耐熱塗装です。
熱入れしないと硬化しない塗料だと、塗膜を硬化させるために取り付け再度外したり、バーナーやヒートガンで炙ったりが面倒なので、20℃30〜60分で硬化する塗料を購入しました。
と言っても寒気の影響で外気温は最高5℃にも届かないので、ゆっくり乾燥させます😅
乾燥後はサーモバンテージを巻き、アンダーカバーは純正を使うので断熱シートを貼り、交換といった感じです。
ボルト・ナットは錆で再使用不可だと困るので、新品を準備しておきました。
交換が楽しみです🤤
