スイフトスポーツのカーポートマルゼン東大阪店・新しいタイヤに交換・ようやく30000km到達・キリ番ゲットに関するカスタム事例

皆さんこんばんは。

昨日は天気が良いのにもかかわらずずっと引きこもっていたので、今日は昼からとある場所にお出掛けしてきます。

やって来たのは「カーポートマルゼン東大阪店」です、約２年前くらいにホイール(ウェッズスポーツSA20R)を購入以来の来店になります。

愛機の赤スイスポに現在履かせているタイヤ(PINSO PS-91)がそろそろヤバめの状態になってきていることもあり、久々にこちらのお店に来ています。

そして赤スイスポの為に今回新しく選んだタイヤはTOYOの「PROXES Sport(プロクセス スポーツ)」です。

サイズは現在履かせている215/45/R17から205/45/R17に変更してみました。

サイズの選択肢としては215/40/R17と205/45/R17の２つで選べるタイヤをお店のスタッフに探して貰うと215/40/R17サイズで３銘柄(ハンコック・フェデラル・ヨコハマ)、205/45/R17で同じく３銘柄(TOYO・？・ヨコハマ)(←銘柄１つだけ忘れちゃいました,,,😅)を提示されたので、その６つの選択肢からいろいろ思案した結果TOYOのプロクセススポーツを選ぶことにしました。

トレッドパターンはこんな感じになっていて、見た目には分かりにくいですがタイヤ幅はスリムになりました。

以前履かせてきたPS-91とは違いはっきりした方向性のあるトレッドパターンではないですが、お店のスタッフの説明によるとタイヤの性能的にはヨコハマのアドバンフレバやブリジストンのアドレナリン系統に近いということなので、タイヤへの期待値も上がってしまいます。🤣🤣

因みに以前履かせていたPINSO PS-91のトレッドパターンはこんな感じでした。

今回新しくタイヤを導入したのでたくさんの諭吉様とはお別れすることになってしまいましたが😭😭、この先しばらくはタイヤの不安は無くなったので県外遠征も安心です。😆😆

そういえば数日前に通勤時のタイミングで、走行距離が30000kmのキリ番をゲットしました。🤣🤣

ここ最近は遠征も無くて通勤その他での使用がメインなのでそれほど距離は増えていませんが、３年半でようやくこの距離まで到達した次第です。