スカイライン GT-RのBCNR33・レストア・公認車検に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのBCNR33・レストア・公認車検に関するカスタム事例

スカイライン GT-RのBCNR33・レストア・公認車検に関するカスタム事例

2021年02月09日 23時00分

ftaron33のプロフィール画像
ftaron33日産 スカイライン GT-R BCNR33

レストアして公認車検取得😄 これからは保存モードかな…

スカイライン GT-RのBCNR33・レストア・公認車検に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

公認車検完了🎵
型式がE-BCNR33改になりました😄

運転席と助手席に紫外線などを防ぐフィルムを貼っていて、検査員に気づかれたようですが、その後の検査でOKだったようです。

写真はショップの常連さんより送ってもらったもので、仕事中もテンション🆙
今日は本社で仕事だったので、夜に家族3人で車を引き取りにいきました☺️

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わが家へ🎵

車両重量は1520kg
車検仕様で重量税が安くなる1500kg台を切ることはできませんでした。残念…😅

助手席シート→フルバケ
マフラー→チタン
ペラシャフト→カーボン などなど
普段仕様に戻せば、実際の重量は1400kg台半ばくらいになりそうです☺️

R33GT-R Vスペックのカタログ値は1540kgとなってますが、実際はそれよりも50kg以上重たく1600kgを超えてます。なので、純正に比べ100kg以上は軽くなってることになります☺️

デモカーのR34は1210kg位らしいので、また地道にがんばります☺️とはいっても、快適仕様を残してるので、あとはドアをドライカーボンにするしかない…
そうすると1400kg台前半が見えてきます

スカイライン GT-RのBCNR33・レストア・公認車検に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ニスモのナンバーカバー装着

純正ナンバーステー下部のプラスチックカバーが経年劣化していたのでボロ隠しです☝️

プラスチック部分のみの部品は購入できないらしく、交換する場合、アッセン交換になり部品代だけで6万位かかるのであきらめました

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今日は息子とかみさんを乗せ数kmドライブ🚙
任意保険が間に合わなかったので家に持って帰るだけでしたが、約5年ぶりに公道を走行。
3人で感動してました🥺

今後、車検仕様から町乗り仕様に戻してフルオイル交換、コーティングしたらレストア完了です😃

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