レガシィ アウトバックのフェアリング・自作・カフェ好き・ゆったりした休日に関するカスタム事例
2021年09月20日 14時44分
長崎県長崎市生まれ 各地の転勤を経て現在は佐賀(鳥栖)在住 車歴はHCR32,BE5,フォレスター、GC8など 日記や簡易整備記録簿の利用をメインにやっています。 フォローは頂いたら返すくらいの認識です。 数はいらないのでフォローを外されたら外します。 イイね必須のSNS命の方はご遠慮ください。 今はラリーをメインにモータースポーツ活動中。 ドライバーのYouTubeがありますのでそちらも宜しくお願いします
昨日は用事で佐世保へ
ついでフェアリングの実働テスト
結果だけ先に言えばラックの風切り音が高速でも全く聞こえなかったので効果は絶大
結構適当に作成した所もあったけど案外効果出るもんだなと
一発で決まったから汎用品買うより相当浮きました
効果があったと分かれば後は成形とステッカー貼って完成
ちなみに固定はベーシックに上段は金具と下段の取り回しはワイヤーを採用
多分ワイヤー式って見た記憶が無いので、これもオリジナルの一環という事で。
ワイヤーは長さ調整できるように昨日スリーブ等付けたヤツを作成したのでそれで固定
こんな感じ
最初はもっと後ろまで引っ張りましたが、あんまり長いと弛みの原因になるので一先ず前目に固定
画像では分かりづらいですが、ワイヤー式はハードな雰囲気があって個人的には◎です
思いついたきっかけはGTウイングのガイドワイヤー？と呼んでいいか分かりませんが要はGTウイングをワイヤーでサポートしているパターンのを参考に。
横からは全く見えん
というか恐らくワイヤー調整式のフェアリングに気付くとしたら現車の近くを通った時くらいかなと
まぁ自己満です(^^;)
用事の相手の先輩到着
スロコンなどG4の今後弄る場所の相談も兼ねてメシを食うのが目的でした。
ちなみにお土産で赤いナンバーボルトナットを持ってきたのでプレゼント
いつも塗装やアドバイスでお世話になっていますので。
川棚の古民家カフェでメシ
長崎牛を推していたので折角なので長崎牛カットステーキの焼きカレーとかいうのを頼みました。
こんなの。
コーヒーが1番飲みたかったのでアイスのブラックも一緒に。
カフェ、喫茶店は本当に好きです
色々な個人店を探しますが、まだまだ回った事がない場所だらけ。
帰りの道中G4の部品を検索しながら佐世保に戻って昨日は帰宅
久々にゆったりした休日でした。
ちなみに今日の相棒
車が軽いので凄く乗りやすい
今からこれを返しに行って来ねば
