ワゴンRスティングレーのフェールワン・ワコーズ フューエルワンに関するカスタム事例

フェールワンを投入してから

アイドリング時の回転数が1000rpmから1500rpmに変化して、
低回転のトルクが上がりました。
投入前、3500回転で、トルクが出てた所が
投入後、3000回転で、十分なトルクが出ました。
ぐいっと行きます。
元々のレスポンスはここ？なのかな？

ちなみに、乗り始めはエコ運転を心がけていたので、
メーターでの表示の平均リッターが22km/L
今、18.5km/L
タイヤとエンジンと運転の仕方、
それらの合わさりで3.5kmも変わるのかー。
グイグイ行くと17km/Lに落ちる。

今はまたエコ運転を思い出して、
20km/Lまで、表示を戻しました。

が、

ふかしたら直ぐにもとに戻る。。。

3年の間に色々とエンジンはくすんで行ってたんですかね？

2日目には回転数はもとに戻りましたが、
トルクは上がったのは体感できます。
購入時に戻ったってのが本当の評価？

次回の給油で連続投入します。