S2000のデッドニング・深入山・ビビリ音対策に関するカスタム事例

連休3日目ということで昨日はメンテ日にしてました😃✨
前から気になっていたインパネ付近からのビビリ音対策として初のデッドニングに挑戦です！

症状としては、完全暖気後に発生しやすく速度40〜70キロくらいで3000〜4000rpm程度のアクセルオフ時に"ビーン"という割と大きめの音が鳴ることが納車時からあり悩みのタネでした😅
何度聞いてもインパネのオーディオ裏〜ミッション辺りから聞こえてくるのですが、どこを触ってもそれらしい振動はありません🙄
初期型はクラッチプレートのバネがガタついて異音がするという事例をネットで見つけましたが、そこまではっきりした金属音ではなかったためやっぱりインパネ内部のハーネス類がビビってるのかなと予想…🤔

その①
エアバッグ周辺のハーネス類にスポンジ巻き😎

エアバッグちゃん初めまして😃笑

エアバッグが取れるとこんな感じ✨

ケーブルが止めてある樹脂のマウント！？のあたりが怪しいと思い、手当たり次第にスポンジをかましました🤔

助手席下から覗くとこんな感じになってます。
グローブボックスが無いので、パネル1枚外すとアクセスできます✨
S2の内装パネルの爪はただ挿すだけの形状なので、外すときはひたすら引っ張るのみです。ちょっと勇気がいります😅

赤丸がエアバッグのハーネスなので、これを引っこ抜きます✨
(もちろんバッテリーのケーブルは外してます)

復旧して試運転しましたが、走り出して直ぐ同じ音が発生…😂
やっぱりオーディオ裏から聞こえるかなぁ🤔！？

ということでその②としてオーディオ裏にもスポンジ攻撃を仕掛けたのですが、必死になり過ぎて写真がありません🤣笑
オーディオのハーネス、ヒューズ、SRSユニットなんかが怪しいと思い巻けるだけスポンジ巻きましたが、狭過ぎて凄い雑に…😓
最後は無理やりオーディオを押し込みましたとさ✨

ですが峠を流した感じ音は消えていた様です😎✨
良かった良かった😆

車高調からの異音といい、最近の車いじりは音がテーマになっているこの頃です😓
"聞きたい音は大きく"
"不要な音は小さく"
そんな車に仕上げていくのが目標です✨

おまけ
この夏初めての深入山です✨
下界は34℃の酷暑でもここは涼しい〜😎

人も少ないので撮影し放題😆

実は新しい車高調を注文したので、次は車高調交換です(*ﾟ▽ﾟ*)
やっとゴトゴト音から解放される…😭✨

連休も中盤に…お出掛けされる皆様は気持ちに余裕を持って安全運転でいきましょう〜٩( ᐛ )و
速い車、パワーのある車で法定速度を守りスムーズな運転をするのは意外と難しいものです。
丁寧なクラッチ操作・アクセルワークを身に付けるのに良い訓練😃✨
僕の敬愛するレーシングドライバーの谷口信輝さんも"レース中でも急の付く動作はしない！丁寧な動作を早くするだけ！"と言ってます✨
速度域が変わっても同じ様にスムーズな運転をできる様になりたいです😎