ミラのワンオフパーツ・今回はピックアップの予感🤣・ナローアクスルに関するカスタム事例

今回やっとリアルタイムで乗っかれそうなお題だったので便乗します😎

1番最初にワンオフしたのはバットフェイスボンネットなんです😃

付け足した部分はほんのちょっとですがプレスラインも薄くしてもらってお気に入り☺️

今ではESBさんで被せタイプが販売されていますが、250ミラは人気がないせいかワゴンRほど見かけませんね(笑

後はこの間作ってもらった脱着式リップ一体型ハーフスポイラー😁

フィッティング•成形•塗り分けなど本当に大変だったと思いますが、JMsectionの皆さんに完璧に仕上げてもらいました🙇

ホイールも今回はサンダーでぶった斬って作っているんですが🤔

ワンオフと言うよりリバレルって言葉の方が浸透していますよね🤭

無駄に形にこだわったロアアームも自分で作ったんで一応ワンオフとご理解を(笑

ここまではワンオフと言えど他の方々と大して差別化は図れませんが、純正フェンダーに17インチのこのリムを呑み込ませるアクスルが私のミラでは1番のワンオフパーツです😎

初めてお見せしますが、それがコレです(笑

コンプライアンスの関係上モザイク処理してあるんで、何とな〜く感じとって下さい🤣

一応ベースはパルテックなんで高さ調整式＋キャンバー可変が標準仕様。

その他の機能としてセットバックとトー補正、ナロー幅の変更や左右のバランスなど全て調整式の機能を突っ込みました😎

リアもディスクブレーキなんで、アクスルとしては最高峰と自画自賛🤭

因みに何回か仕様を変えてアクスルを加工しているので今とスペックは違いますが

ナローアクスル自体は10年前から使い続けてます🤭

もう投稿するネタが無いんで、そろそろピックアップに選ばれたい(笑