プリウスの50プリウス・リアアッパーアーム・SSRフォーミュラーメッシュ・キャンバー調整・プリウス乗りと繋がりたい！に関するカスタム事例

とりあえずアーム抜きました！
もう取れてますがなって感じですみません😅

純正とz.s.s.のアームの長さ比較です！

この後3つあるうちの
ナットの1番上の部分のロックナットを
取っておけば良かったと
後悔することになります…

とりあえず、アームのボルトを
緩めるのにアクセスがしにくい！！
この写真の赤丸の中に
メガネレンチがちらっと見えるのですが
そのレンチの先にナットがいます🙄

僕はボルト側にアクセスするのに
スプリングが邪魔だったので
ロアアームもバラしました😓

写真暗くてすみません〜
アーム組終わって
リペアに出てたフォーミュラメッシュ
取りに行って
タイヤ組みに行ったりしてたら暗くなり
仮履きの写真が暗くなってごめんなさい🙇‍♂️

とりあえず、キャンバーも掛かり
ジャッキを降ろす過程までは
アームのおかげで行きましたが…

次の写真へ続く…

なんでだよっ！🙄
まだ収まってない
しかもあと少しって所なのに😭
後もうちょい倒れてくれたら
いっちゃんええ、ポジションに収まるのに😖
因みに、コレで全部縮めてる状態です！
15mmのPCDチェンジャー恐るべし！
無ければ15mm分中に入って
かなり良いのに！🥺
15mm分縮めてキャンバー倒す為に
アームのロックナット1枚抜きやす
調整しない仕様に組み替えます！

iPhoneの合ってないと思う
簡易的水平器で度数を測りました！
-6度程と✍️
ロックナットを抜いたら1度は付くかな？
さすがにそれは無いかな？
まぁ、明日やってみます！
スポッと出幅分入ってくれんかのぉ？🤔
PCDチェンジャーの15mmって
ホンマにデカい数字ですわ😓

これが、歪みまくってた
フォーミュラメッシュです！
めちゃくちゃ綺麗に仕上げてくれてました！
もう素敵過ぎます🥰

めちゃくちゃ綺麗🥰
安くて、腕良くて
綺麗って最高すぎます！
またお世話になる事は
多々あると思うので
その時はお願いいたします〜🙇‍♂️