エスティマのステアリング交換・momoホーンボタン・想定外のスパイラルケーブル・DIY・センターズレてるけどご愛嬌に関するカスタム事例

ちょっとイメチェンしてみました😃　

某上昇ガレージでステアリング6000円で売ってたので購入ー😄

ホーンボタンはもちろんmomoのブルー👍

この時にdaikeiのステアリングボスも購入😁

純正と比較してみたらかなり小径でイイ感じです😉

サクサクッと行きましょー😃

まずは最初にバッテリーの｢-｣を外す❗

そしてステアリングのこの部分のカバー両端外して………、

トルクスネジを外す❗

の、ですが…、
クッソ硬いのでこいつでムンッ!と力入れて外します❗

両端のトルクスネジ外したら簡単にエアバッグ取れます😊

ホーンのスパイラルケーブル外して、エアバッグのコネクタ外して、センターナット外して、ステアリングを左右にこじって外して………、

はい取り外し完了❗

エスティマの純正ステアリングは無駄にデカすぎる🤔

ステアリングボスぶっ挿して、
エアバッグの配線にダミーのコネクタぶっ挿して、テープでボスにグルグル巻き付けて、
ホーンのスパイラルケーブル取り付けて、
カバー取り付けて………、

あとはホーン繋げて、ステアリング固定してしゅーりょー😄👍

の……、
ハズだった………

まさかのホーン鳴らない……😓

・ヒューズは飛んでない
・純正のホーンボタンに戻したら鳴る
・アースの接触不良かと思いボディの金属に当てながらmomoのホーンボタン押しても鳴らない
・ボスに付属してくるスパイラルケーブルにテスター当てたら一瞬通電したので違うと判断(←｢一瞬｣通電したからと安心したのが間違い…)

どうにも分からず色々と探って、もう一度最初から整理してみたらスパイラルケーブルが通電していない事が判明…😭

原因探るまでスゲー時間かかった………(ó﹏ò｡)

まぁ、ホーン以外は全部完了😃

今日か明日にでもササッと端子買ってきてスパイラルケーブル自作して取り付けたいと思います😉

エスティマで小径ステアリングは運転しづらくなると聞いてましたが、セリカのmomoステアリングに慣れてるので全く問題なしでした😊

むしろ自分はもっともっと径の小さいやつのほうが好みですね🤔

そんなこんなで、社外ステアリングオススメですよー😄👍