ライフのニスモフェスティバル・ご迷惑をお掛けしました。・Z33・RZ34・セレナに関するカスタム事例
2022年12月09日 00時33分
はじめまして。こんにちわ！ みんカラにも記事をあげています！ そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです！
みなさんこんばんは！
先日、自分の愚行のせいでライフを壊してしまったことはとても反省しております。
居眠り運転をしてしまってフロントハーフの破壊、右前タイヤ破損、右前後ホイールガリガリにしてしまいました。もうひとりのほうのコメントはすべて読ませてもらいました。
疲れたら休まなきゃダメですね。申し訳ありませんでした。
今、フロントハーフはパテで成型して乾燥待ちです。
なのでしばらくはフロントのみエアロなしでございます。
そして、またクルマのイベントみてきました。ニスモフェス！
今年はスーパーGTのGT500クラスにおいてカルソニックインパルＺの27年振りと、GT300のリアライズコーポレーションのGT-Rの両クラス制覇という快挙のため、ニスモフェスは大盛り上がり！そして振り向けばＺづくし。
デビューイヤーを飾れたため、Ｚを中心としたイベントとなっていました。なので、GT-Rは今回は控えめ。
#3 CRAFT SPORTS MOTUL Z
M.Chiyo/M.Takaboshi
第２戦の戦慄的クラッシュから、２勝を上げるもチャンピオンにわずか及ばず。来年にリベンジ！
☆★☆★2022 Series Champion!!★☆★☆
#12 CALSONIC IMPUL Z
K.Hiramine/B.Baguette
#23 MOTUL AUTECH Z
T.Matsuda/R.Quintarelli
#24 Realize Corporation ADVAN Z
D.Sasaki/K.Hirate
ZZZZZZ
往年のZ33のGTカーはVQ30DETTの野太いサウンドを響かせていました。
新型セレナオーテック！
GT7の走行風景っぽく。
実は、ここでタイヤ交換の体験を行いました。GTカーに触れる貴重な体験です。
またお会いしました。
98年度のチャンピオンカーでもあるため、目の前の博物館から引っ張りだされてきたんだと思います。
伝説の30度バンク。
登って踏み外してケガした人がいたんでしょうね・・・・。
あ、それと今後の予定として、来年の２月につくば1000を走る予定です。Twitterで募集があった平成生まれ走行会？っていうのに参加します。
そして、８月の夏のFuji1-GPにエントリーする意向を固めました。
自身が参加する「平手晃平と車で遊ぼう！」の目玉企画、プロジェクトＺプロジェクトＭ(マーチ)と一緒に走るということ。
先日都庁前で開催された
ZEV-TOKYO、
JAF主催のモータースポーツジャパン、
ホンダレーシングサンクスデー
と見てきて今回のニスモフェス。
触発されました。
もう一度、Ｒで走りたいと。
肝心のＲは駐車場でバッテリー終了後してますけどね😇
いろいろありましたが、そんな感じでございました。
