シビックタイプRのFK8・VARIS・OZレーシングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのFK8・VARIS・OZレーシングに関するカスタム事例

シビックタイプRのFK8・VARIS・OZレーシングに関するカスタム事例

2019年10月06日 17時46分

Shinのプロフィール画像
シビックタイプRのFK8・VARIS・OZレーシングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

恐らく今年度中にもう一回更新することになると思いますが、現状の仕様を紹介します✨

インテリアはそんなに写真撮ってないので、エクステリア中心で💦

シビックタイプRのFK8・VARIS・OZレーシングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロント

変更点はミラーカバー、エアスクープ、フォグランプカバーダミーダクトをカーボン製にしたこと
純正リップスポイラーは本来であれば黒のカーボン調でしたが、チャンピオンシップホワイトに塗装してVARISのカーボンリップ装着してます。

純正リップを塗装したことで視覚的にワイド感が分かりやすくなり、車高落としてませんが、車高が低く見えるようになりました✨

サイドスカート、リアバンパーが黒でフロントだけ白いと違和感がありそうだったので、カーボンリップ装着して黒の部分を作りました…ってのは後付の理由で、本当は「リップにカーボン付けるなら純正リップ白に塗った方がカーボン目立つんじゃない!?」って思ったのが塗装に踏み切ったきっかけ(笑)

シビックタイプRのFK8・VARIS・OZレーシングに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リップが見やすいように撮った写真(のつもり)

狙い通りカーボンリップが分かりやすくなったかな…と自分では思ってます(笑)

写真で撮るとカーボンリップ小さく見えますが、生で見ると案外張り出し感あります。もしお会いすることがあればぜひ見てやってください🙏

シビックタイプRのFK8・VARIS・OZレーシングに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

サイド

サイドで特筆することは純正ホイールからO.Z Racing Leggera HLTに変更したことですかね。
20inchでさらに低扁平のタイヤは街乗りで神経使いますし、タイヤ代も高いので19inchへインチダウン。

O.Z選んだ理由はできるだけ同車種の人と被りたくなかったこととダブルスポーク式の5スポークホイールが好きだったからです。

あとはリアオーバーフェンダーが純正ではリアドア側がスパッと切れているのが気になってたのでVARIS REAR FENDER TRIM装着で埋めてしまいました。
綺麗にラインが整った感じがあって非常に満足です✨

シビックタイプRのFK8・VARIS・OZレーシングに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ホイール

O.Zの造形美しいのでずっと見ていられます(笑)
ナットはR40 iCONIX カラーはネオクロームにしました。
グルジオコルサブライトのホイールに刺し色としてネオクロームのナット入れましたが、個人的には大満足。

シビックタイプRのFK8・VARIS・OZレーシングに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

リア

見た目はほぼ変更点ないですね。
細かいとこ挙げるならテールランプとウィンカーをLEDにしたことと、スモークシート貼ってちょこっとだけ見た目を黒くしたこと。

あとはダミーダクトをカーボンカバー付けて埋めてます。
機能しないダクトなら埋めてしまえばいいのよ!って感じで見た目重視でカーボンカバー選びました。

以上ですね!
またちょこちょこ変更していくと思うのでその都度更新します✨
今の課題は車高とツラとマフラー…。
お楽しみに!

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