6シリーズ グランクーペのHDP・ハイプレッシャーポンプ交換に関するカスタム事例
2026年07月22日 00時59分
2020/07/27 カーチューン始めてみました。 ⭐️車歴 FC3S(貰い物3週間で廃車) 180SX(3ヶ月で廃車) Z32(1年半でミッション死亡により廃車) E46(7年近く乗った。20年選手の老体のため乗換) F06(現愛車 7年目) ⭐️愛車💫 650iグランクーペ ブリリアントホワイト individualインテリア ミッション降ろすとかエンジン脱着レベルの整備じゃなければDIYでやってます🔧
暑くなりましたね〜
またなんか修理しとるなという投稿です😬
そんな猛暑の日、エンジンかけっぱなしで置いてたら
発進時にエンスト。
ハイプレッシャーポンプがお亡くなりになりました。
まーね、14万キロ走ってるからそろそろ…
とは思ってたよ。
でも、唐突だね。
走行中にエンストするわ、
一度エンストしたらエンジン冷えるまでかかりませーん🤷♂️
警告が画面に出るんで、↓が出たらHDPかな。
・燃料系異常
・トランスミッション異常
(フェールセーフ機能で出ます)
原因は単純。
ハイプレッシャーポンプが圧力かけれなくなって燃圧上がらない。
↓
燃料を適量噴射出来ないから始動できなくなる。
冷やせばエンジンかかるから、熱くなってポンプ内のクリアランス広がって圧力が基準値満たせなくなったんでしょうね。
外すのはヘッドの上に付いてるポンプなんで交換は難しくはないんだけど、
インジェクターから燃料ホースやら配線は外さないと外れないかも。
個体差によるかな、左側はインジェクターから燃料ホース類外さなくとも取り外せた。
走りながらエンストはマジ勘弁。
ってことでポイっ!
右も外してポイっ!
部品が届かないんで取り付けは後日。
あとは付けて戻すだけです👌
交換の予兆としては、
・信号ストップなんかで止まろうとしたときに、エンジン回転が安定しない。
(車体が揺れるくらいブルンブルンする)
↓までなると、もう無事帰ることが難しいけれど、
・走行中エンスト
・1時間くらい放置してエンジン冷えると再始動する
・画面に燃料系異常が出る
こうなると、ハイプレッシャーポンプ(HDP)の可能性が高いかな。
V8は2個付いてるんでねぇ…
インラインの2倍の部品代🤷♂️
ボッシュが1番安いかな…
アリエクスプレスにも17000円であります!
が、ものすごい圧力が内部にかかる部品なんね!
これ壊れると走らなくなるんでアリエク品はやめときました🤣
HDP捨てる時は注意してください!
中にガソリン結構残ってるので!
火気厳禁🚫!
ポンプ動かして抜きましたがなかなか抜けない。
数日間、駐車場に放置することにしました😵

