アクセラスポーツのアクセラ乗りと繋がりたい・車高調 BLITZ・RAYS VOLKRACING TE37・DIXCELSDスリットローター・KNIGHTSPORTSに関するカスタム事例
2023年04月24日 19時56分
24歳♂･大学生兼不動産経営 【SECTOR】【MAX-F】【プラド会】 150系後期ランドクルーザープラドと、痛車のBLアクセラスポーツに乗っています。 アクセラの仕様は東方Project･魂魄妖夢仕様。 イラストご提供はさざなみみぉ様。 ラッピングはKT-Rグラフィックス様。 車以外では、東方音楽･サッカー･旅行･珈琲･お酒など。 カメラはNikon･D5600。 無言フォロー歓迎ですm(_ _)m よろしくお願いします。
CARTUNE始めて以来、放置していたのでお久しぶりの投稿です。これから少しずつ更新していければと。
今回は昨年の主な仕様変更をまとめてみました。
まずは1月に車高調をRSRからBLITZへ。
3月にホイール注文し、10月に取り付け。納期半年以上で待ち遠しかったです笑
マルカの軽量ホイールからRAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-plusに。カラーはダイヤモンドダークガンメタリック、サイズはF/R[18 ｰ 8J+45]。
合わせてタイヤも銘柄はそのままDIREZZA DZ102、サイズは[225/40 R18]に。
憧れだったTE37。このモデルはロゴもステッカーではなく彫り込みなのもgood👍
初の鍛造、剛性の強さに感動✨
相談から取り付けまで良いショップさんに出会えて感謝🙏
その後、ナットもKYO-EIの2pcからR40 iCONIXに変更。
11月、ブレーキ関連を純正からDIXCELにアップデート。合わせてマツダフェスタでKNIGHT SPORTSのブレーキラインも導入。
DIYでは、某オクで新品で出てたAUTOEXEのボンネットダンパー取り付けなどなど。廃盤品GETは胸熱ですね💪
長くなりましたが、こんな1年でした。
