エリーゼのサスペンション交換・NITORON・ダウンサス・エリーゼ・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エリーゼのサスペンション交換・NITORON・ダウンサス・エリーゼ・車高調整に関するカスタム事例

エリーゼのサスペンション交換・NITORON・ダウンサス・エリーゼ・車高調整に関するカスタム事例

2018年05月28日 21時38分

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e-sanロータス エリーゼ R

乗ればお国柄のよくわかる輸入車の魅力から抜け出せずにあちこちの国の車に乗っています。 中でもイタリア車が好きです。機嫌の良し悪しのあるイタリア車はなんだか自分みたいでおもしろいのです。ジローラモも好きです。いつかあんなかっこいい渋い男になれるようダイエット頑張ります。。

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NITRONのサスペンションが入って、ノーマル比15mmの車高ダウン。純正サスに比べれば接地感も高いし、足回りがシャキッとしているけれどこの僅かな車高のダウンのせいでちょっとした段差が致命傷に。コンビニさんの入り口の傾斜が恐ろしい、、

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エリーゼのカスタム事例

エリーゼ フェイズ1

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2025/10/12 21:22
エリーゼ フェイズ3

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2025/10/12 21:13
エリーゼ フェイズ1

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2025/10/11 17:12
エリーゼ S

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エリーゼ 111

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2025/10/08 16:47
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2025/10/08 06:06
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