ジムニーのジムニー jb23・スプリング交換・ショック交換・ラテラルロッド交換・ホイールナットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのジムニー jb23・スプリング交換・ショック交換・ラテラルロッド交換・ホイールナットに関するカスタム事例

ジムニーのジムニー jb23・スプリング交換・ショック交換・ラテラルロッド交換・ホイールナットに関するカスタム事例

2019年05月12日 21時53分

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まっちょんスズキ ジムニー JB23W

ジムニー jb23 中古で購入。 ジムニー を理想のイメージまで!

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さて、続きのリアのショック、ラテラルロッド、ブレーキホース、コイルスプリングの交換!

一回やったき、スムーズに作業が進んだ!
ついでに足回り黒で再塗装。
まぁすぐ汚れるろうけど。

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リアのラテラルロッドのブッシュの幅と、はめるぶ部分のフレームが合わない、、、

ハンマーで無理やり叩いても、3〜4ミリぐらい出てるので、厳しい。
モンキーで曲げても穴が合わず、、
悩んだ末、、サンダーでフレーム削ることに。

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さてやっと購入したホイールナットがつけれるぞー!

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うん、赤いいねー
リフトの上がり具合も!

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んー、焼き色がもっと目立つかなぁと思ったんですが、、微妙やなぁ

やっぱ赤にしたらよかったー泣
ホイールが黒やたら、合いそうやけど、
シルバーやき似合うかイメージがわかず、
こっちにしたけど、、

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フロントは上がった感じはあんまり見た目では分からないですね。

まだ、エア抜きが終わってないんで、
試運転できず、終了。

試運転怖いなぁ、ドキドキするわ笑
頼むき、ジャダー シミーが起きんことを祈りたい。

あ、ラテラルロッドの調整とステアリング調整もしてないわ、
てか、やり方いまいちわからんぞ笑
ネットで勉強しながら、次回やります。

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後はー、

タコメーターと、スペーサー取り付け、オーバーフェンダーの塗装、取り付け加工!
と、ダメ元でタービン交換。

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タービンブロー起こしてまいました泣

タービン交換は一応やってみますが、、
できる気しないですね。

まぁこればかりはプロにお願いしようかと。

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穴どうしよう。

m6ぐらいでええかな。
クリアー塗装いやなぁ笑
何回やり直しすることやら、

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