yutaka_himuroさんが投稿したKTM RC250・ゲートブリッジに関するカスタム事例

【1年前にも同じような事やってたイタイ自分👀💦｜ゲートブリッジ 編】
※2022年11月

LANCIA DELTAがあれだけ高速巡航したらエンジン調子良くなるなら、バイクもそうなるだろうと、今日は仕事を早く片付けて、しばらく乗っていなかったKTM RC250を駆り出して港湾エリアを流してきました🏍💨💨💨

朝夕の通勤時間帯はバイクの死亡事故が最も多い時間帯というデータがあるので、普段は極力走るのを避けているのですが、今日はなんとなくそれを押しても走りたい気分。安全運転で行きます👍

このエリアは品川よりも後から出来た大きい倉庫街なので、夕方のこの時間はとにかく長距離トラックが多い💦
出来るだけ死角にならないように走ります。
この辺りはどこも道が広いもんだから、スロットルを自制するのが大変です（´-`）.｡oO
でもグッと堪えて制限速度で白バイのお世話にならないように🙏

久しぶりにゲートブリッジも周ってみます。
ここは横風にあおられてフラフラする怖い所ですが、初めて走った頃のリベンジでしっかりニーグリップとトルクをかけてながら無事通過👍
ゲートブリッジ頂上中央あたりでは、遠くには夕日に照らされた富士山🗻が大きく見えます👀

夕方17〜18時付近の第二航路海底トンネルは、倉庫入り待ちのトラックがトンネルの入り口から出口まで繋がって大渋滞…
ココは夕方に一般人が来ちゃいけない所ですね💦

ゲートブリッジ下で📸
丁度マジックアワーの時間帯ですね😃
新木場側から上がるほうは金網の屋根で覆われています
なんでだろ？🤔

KTMの跳ね上がったリアシートは、堅そうに見えてソフトシート❗️
初めて見た時は衝撃を受けました💦
このナリでも『二人乗り前提』仕様じゃん❗️と…

夕日に照らされた富士山🗻の様子をどうぞ❗️
東京の風景もまだ捨てたもんじゃないですね😃

港湾エリアの工場🏭
個人的には住宅街の密集したエリアより、空が抜けて広い所が好きで、裏寂しいぐらいが自分には合ってます
かと言ってワタクシ、孤独を好むほうではないですが…（´-`）.｡oO