GR86の空色86・シックススターミーティング・A PIT オートバックス東雲・ICEシリーズに関するカスタム事例

今年最後のお買い物をば

土曜は今年最後のシックススターミーティングということで、A PIT東雲に行っておりました

DM曰く、ギフトカードで還元もあるということで気になっていたものをこの際一気にまとめ買いすることにしました

※PROVAホームページより拝借

来年辺りに導入しようと考えていたモーションコントロールビームを前倒しでお買い上げ

諸事情あり今すぐは装着せず、前後セットで年明けのどこかのタイミングでPROVAさんに赴く予定です

で、ついでというと語弊があるのですが気になったICE製品をいくつか購入

①ECUアウェイカー

モノとしてはECUの電磁ノイズ除去を目的とした製品ですね

多分私なぞが説明するよりHP見た方が確実だと思われます

既にICE ECUブラケットが装着済みのところに割り込んで装着といった感じです

②ICEアクセルペダル(?) ※正式名称不明

アクセルペダルブラケットにICEキーを挟み込んだら随分良くなったので、ではアクセルユニット本体を氷結処理したらどうなる？というところから生まれたとか

口コミ的に広がっているそうで東雲に入荷してもすぐにハケてしまうモノが偶然在庫が2個あるとのことで購入

とりあえず今使っているペダルからクスコのカバーを移植

ユニット裏の補強は付けてしまうと効果のほどが分からなくなるのでそのまま取り付けます

③PROVAアンチスタティックワイヤ

マイナス端子からボンネットに這わせるICEアーシングワイヤーです

ボンネットを閉じても挟まったり干渉したりしないように調整して終了

それぞれがまぁまぁいいお値段したわけですが

値段相応の価値は間違いなくあったと言って差し支えないくらいに変わりました

特にアクセルのレスポンスに関しては感度MAXが無ければ今まで絶対に反応しなかった領域でも反応するようになり、よりワイヤー車に近い乗り味になりました

感度MAXを外して以来、タイミング合わずなるべくやらないようにしていた3→2速のシフトダウンが気持ち悪いくらい合うようになり

レスポンスが良くなった分乗りにくくなったのかというとそうではなくて、全体的に角が取れて丸くなったような感じと言えばいいのでしょうか

個人的な意見ですが、GR86って純正で敢えてスロットルがドバッと開くような盛り上げるようなセッティングになっていると思うんですけど

その急にスロットルが開くような部分がほとんど消えて踏んだ分だけスッと開いていくような、それこそ前に乗っていたEK9に近い雰囲気になりました(あそこまでのレスポンスは流石にありませんが)

アクセルユニット補強等でかなり良くなったとはいえ電スロ車だしある程度のラグはどうしようも無いと半ば諦めてはいたのですが、ここまでワイヤー車に近づける事が出来るとは…

※弄っているところを知らずに撮られていた

一気に３つも施工してしまい、どれが効いてるのか実際分からないのはやらかしたなーとも思いました(複合的に効いているのかも？)

ただ、そんなことはどうでもいいくらいに仕上がったのまで良しとします

このフィーリングはすごく気に入ったので、この先もなんとか維持したいなーと思いつつ今日はこの辺で