インスパイアの洗車、コーティング・塗装がやばい・水垢除去・シミ取り洗車・一日中クルマ磨きに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアの洗車、コーティング・塗装がやばい・水垢除去・シミ取り洗車・一日中クルマ磨きに関するカスタム事例

インスパイアの洗車、コーティング・塗装がやばい・水垢除去・シミ取り洗車・一日中クルマ磨きに関するカスタム事例

2021年05月26日 16時45分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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今日は

久しぶりに

洗車します

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洗車と言っても

塗装が荒れているので

手磨きします

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ポリッシャーは

塗膜が無いので

無理😂

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コッチはタオル

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コッチは粘土

あんま使い方分からないから

今日、本格的に

やってみました

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まず

水洗いから

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シミ取り

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あんまり消えない

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少しは落ちる

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粘土を使うのは

肌が弱いソリッドに

滑らかな凹凸に仕上げるため

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人肌感覚

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大変疲れます

一度流します

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肌磨きが終わったら

今度は

塗装のシミ取りします

水垢よりも

シミですね

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なんせ

攻撃的なケミカルは

使えません

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コッチも試しました

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滑らかさは出ていますが

塗装かわヤバい

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ほとんど

レストア😂

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耐久性が無い

ソリッドなんで

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手洗いでしか

生き残れません

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コーティングします

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ホイールも

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クタクタです😂

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