アルトのラジエーター交換・LLC交換・人権を手に入れたに関するカスタム事例

盆休み、色々楽しい事もあったのですがCARTUNEなので？車の事を書きます(笑)

無事にエアコンも復活し、人権を確保したわけですよ…

が、しばらく走ってるとコンプレッサーが入ったり切れたり。

なんやかんや調べてラジエーターの詰まりでオーバーヒート気味になってるんじゃないかという結論に。

冷却水を少し抜いてみて、チューブ(水が流れる通路)を見てみたら確かに錆びてるけど穴は空いてる。

でもキャップ外した一部分だけしか見えないし、もう詰まってる事にするんですよ！

んで、さっそく安～いラジエーター購入。

連休中だったけどすぐ届いた。

古いラジエーターはチューブの形状が二つに別れてたのですが、新しい方は一つの穴になってて(ワークス用買ったからワークスは元々こんな形状なのかもしれませんが)これだけでも違いそうです(^^)

ホース2本、ラジエーター固定してるステー2つ、電動ファンのカプラー外したらすぐ取れます。

こーいう所はなんか整備性良いな。

組んでエア抜きしようとしたら緑色のクーラントを切らしてて、ホームセンターに買いに行きました。

緑色だと思って買ったクーラントは青色でしたね。

まあ夏らしくてええやんけ！

エア抜きしてる間に

古いラジエーターをパッカ～ンしてみました。

去年エンジン開けた時に冷却水の通路、ウォータージャケットとかにほとんど錆びが無く、まさかラジエーターこんななってるとは思いませんでしたね！

いや～ビックリ(-_-)
こんな状態でガンガン走ってたとか…アルトには酷でしたねw