インプレッサ WRX STIの眠っているパーツ紹介・取り付け・岡山県北部・蒜山高原・人形峠に関するカスタム事例
2019年05月16日 21時55分
スポロンスバル インプレッサ WRX STI GDB
パワーは純正で自分には十分過ぎなので、少ない予算で、諸先輩方の知恵を拝借して機関系はメンテナンスを中心に、内外装は純正の良さを生かしてかて最近の車の便利な機能や装備を後付け感が無いように、純正流用やあたかも始めからあるように仕上げる事を考えて行きたいです。
「眠っているパーツ紹介」で紹介したパーツを急遽、明日取り付けてもらいますー🔧
第一弾として取り敢えず、オートライトユニット・フレームレスルームミラー・ターボタイマー・レガシィワイパースイッチの4種類。
それに付け加えて、エアコンパネルの交換です。
車屋さんに電話してタイヤの組み換えを予約するもりが今日は、作業が空いているらしくすぐに車を取りにきて頂き、組み換えしてもらいました。
その流れで、前々から相談していた部品の一部を明日取り付けする事に。
また、一週間前つけた、リアの20ミリのワイトレを15ミリに交換しました。💦
日曜に、山道ドライブでリアタイヤがフェンダーに干渉しまくり😵
いい具合のタイヤのデヅラだったのになー
ダウンサスと無加工のボディーには8.5j ＋35ミリは無理でした。
タイヤのサイズ変えるか、キャンバー付けて硬いバネとかにしないと無理かなぁ
ドライブの途中で止まった岡山県と鳥取県の境の人形峠にて。
この時は、写真をたくさん撮るつもりだったのに、走るのに夢中になりここでしか写して無かった😓
この度は、タイヤの干渉が気になるし写真をほぼ撮っていなかったので次回は、リベンジしたいなー
